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Titolo Data di pubblicazione Autore(i) File
Control systems of strip tension in hot steel rolling mills trains 2000 M. RINCHI; M. MALVEZZI
Train Speed and Position Estimation Using Wheel Measurements 2001 M. Malvezzi; P. Toni; B. Allotta; V. Colla
Adhesion Models for Wheel/Rail Contact in Railways 2001 B. Allotta; M. Malvezzi; P. Toni
Distance and Speed Evaluation from Odometric Measurements 2001 B. Allotta; P. Toni; M. Malvezzi; P. Presciani; G. Cocci; V. Colla
Controllo e Gestione del Banco a Rulli 2002 B. ALLOTTA; G.G.LISINI; M. MALVEZZI; P.TONI; R.CHELI; G. MANCINI; P. MASINI
Un banco prova per la validazione dei sistemi odometrici ferroviari 2003 M. Malvezzi; S. Papini; L. Pugi; A. Rindi;
Identificazione di un cinematismo spaziale per riprodurre la cinematica di un ginocchio umano 2003 L.Pugi ; M. Malvezzi; A.Proietti Epifani
Controllo e gestione del banco a rulli 2003 B. ALLOTTA; G.G.LISINI; M. MALVEZZI; P.TONI; R.CHELI; G. MANCINI; P. MASINI
Sviluppo e validazione di algoritmi di odometria per sistemi di controllo e monitoraggio ferroviari 2003 P. TONI; M. MALVEZZI; L. PUGI; M. RINCHI; P. PRESCIANI
HIL Simulation of ATP ATC Systems for research and Homologation Purposes 2004 L.Pugi; M.Malvezzi; G.Grande; R. Cheli
THE CONTACT BETWEEN ROLLING BODIES PROBLEM: APPLICATION TO THE WHEEL/RAIL CASE 2004 S.Papini; M.Malvezzi; L.Pugi
Sulle tecniche HIL per lo sviluppo di banchi prova nel settore del materiale rotabile e relativi sottosistemi 2005 M. RINCHI; L. PUGI; M. MALVEZZI
Metodologie Multibody per l’Analisi della Stabilità di Marcia di un Veicolo Ferroviario 2005 A. RINDI; M. MALVEZZI; L. PUGI; D. VANNUCCI
HIL simulation of WSP Systems on MI-6 Test Rig 2005 L.Pugi; M.Malvezzi;A.Tarasconi;A.Palazzolo;G.Cocci;M.Violani
A multipurpose platform for HIL testing of safe relevant railway subsystem 2005 M. RINCHI; L. PUGI; M. MALVEZZI ; G. COCCI
Metodi numerici per la stima delle forze di contatto ruota-rotaia 2005 VALIGI M.C.; MALVEZZI M.; PAPINI S; E.GAMBINI;
Modello numerico 3D della dinamica di una sala montata ferroviaria 2006 M. RINCHI; E. MELI; M. FRANCINI; M. MALVEZZI; S. PAPINI; L. PUGI
A numerical 3D model of rail wheelset dynamics 2006 M. RINCHI; S. PAPINI; M. MALVEZZI; L. PUGI; A. RINDI; E. MELI; M. FRANCINI
Contact Wheel-Rail Investigation for Numerical Integration of Train Motion Dynamic Equations 2006 L.Pugi; S.Papini;M.Malvezzi;E.Meli
Braking Performance Monitoring in service for the validation of the safety margins used for the definition of braking curves of ATP ATC Systems 2006 L.Pugi;G.Cocci;M.Malvezzi;M.Violani;A.Palazzolo;Presciani
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