Travi in c.a. rinforzate con lamine di FRP. Introduzione al problema e aspetti normativi (parte I)

L'utilizzo di materiali compositi nel recupero di elementi strutturali in cemento armato ha assunto da alcuni anni un ruolo importante nel settore dell'ingegneria civile. Ciò è essenzialmente dovuto alla facilità di impiego e di adattamento a qualsiasi superficie di questi materiali, alla loro leggerezza, all'elevata resistenza meccanica nella direzione delle fibre e alla resistenza alla corrosione. Nonostante il massiccio impiego dei compositi in opere di ristrutturazione, sono ancora in via di definizione delle norme a livello nazionale, mentre a livello internazionale si ricordano le raccomandazioni giapponesi, quelle americane e le linee guida europee. Nelle travi in cemento armato rinforzate a flessione con materiali compositi, i ricercatori di vari Paesi hanno osservato sperimentalmente varie modalità di rottura fragile. La crisi può avvenire per rottura a trazione del materiale composito o per schiacciamento del calcestruzzo compresso, ma più frequentemente la rottura avviene perché la collaborazione tra rinforzo e trave in c.a. viene a mancare (“delaminazione”) senza che nessuno dei due materiali abbia raggiunto la sua deformazione ultima. Nell’articolo si introducono le problematiche relative al rinforzo a flessione di travi in c.a. con materiali compositi fibrorinforzati e si fa una disamina delle principali prescrizioni delle normative internazionali sull’argomento.