Idrodinamica del fiume Arno in corrispondenza del fenomeno erosivo al ponte Amerigo Vespucci

Il regime idraulico del ume Arno nel tratto urbano di Firenze risulta estremamente complesso come conseguenza dell’interazione del usso con le numerose opere idrauliche presenti, quali ponti e traverse. Una più approfondita conoscenza dell’idro- dinamica del ume è alla base per l’individuazione e la progettazione di ogni intervento strutturale e non strutturale nalizzato alla riduzione del rischio idrau- lico che a igge la città e che tuttora risulta elevato. In tale ottica, il progetto Firenze 2016 ha promosso diverse iniziative con l’obiettivo di ampliare il qua- dro conoscitivo sul ume Arno; tra esse vengono di seguito presentate le ricerche volte a ampliare il qua- dro conoscitivo del ume Arno nel tratto compreso tra la traversa di Santa Rosa ed il ponte Amerigo Ve- spucci. Tale tratto, oltre ad essere stato oggetto della imponente erosione generalizzata che ha interessato quasi tutto il corso dell’Arno dagli anni cinquanta ad oggi, è sede di una preoccupante erosione localizzata in corrispondenza della pila sinistra del ponte Ameri- go Vespucci. Tale fenomeno appare connesso con la vicinanza del ponte alla traversa di Santa Rosa che, per la sua inclinazione, indirizza la corrente principa- le verso la pila sinistra, mentre la pila destra rimane interessata da una zona di prevalente ricircolo. Per comprendere la dinamica di tale tratto, nalizzata in particolare alla caratterizzazione dello scavo al piede della pila, è stato dapprima condotto il rilievo tridi- mensionale del letto del ume mediante tecnica multi-beam, in base al quale è stato implementato un mo- dello numerico tridimensionale per la simulazione della corrente liquida in transito lungo il tratto con- siderato. L’analisi speci ca del fenomeno erosivo ha richiesto in ne la realizzazione di prove sperimentali su modello sico di laboratorio attraverso le quali è stato possibile de nire le principali variabili in gioco.