Study of atmospheric turbulence by means of a laser beam

Si presenta un metodo per ricavare informazioni sui parametri della turbolenza atmosferica dalla misura dell'immagine di un fascio laser che si è propagato nell'atmosfera. Si estende una precedente teoria sulla propagazione a un modello di turbolenza atmosferica più realistico e si realizza un esperimento ricavando informazioni sui parametri della turbolenza. A method is developed to derive information on the characteristics parameters of the atmospheric turbulence, based on monitoring the diffraction pattern of a circular aperture illuminated by a laser beam after propagation. A realistic model of atmospheric turbulence is introduced in the theory and a quantity denoted as "efficiency" is introduced. (Note added subsequently: this quantity is now denoted in the literature as Strehl ratio). An experiment is made, where a laser beam crosses a lens of variable diameter, after a horizontal path 55 m long in the atmosphere at an altitude of 1.5 m. The parameters of turbulence are derived for two different turbulence models.