abstract Nell’ambito dei Centri urbani albanesi, le vicende che, tra 1939 e 1943 durante il Governo italiano dell’Albania, hanno interessato Sarandë/Santi Quaranda – località marina posta nel Sud del Paese di fronte alla greca isola di Corfù – si mostrano particolarmente interessanti per la definizione di una nuova “Città corporativa” particolarmente votata all’Industria del Turismo; un esempio di “Urbanistica corporativa per la Città balneare” che a partire da preesistenze molto limitate ha visto il progetto di due Piani urbanistici funzionalisti – quello di Gherardo Bosio e poi quello perfezionato dai suoi collaboratori dell’“Ufficio Centrale per l’Urbanistica e l’Edilizia dell’Albania”, e in particolare dall’arch. Leone Carmignani, con la supervisione di Ferdinando Poggi – in linea con gli esempi delle più aggiornate località turistiche italiane e con i modelli della “Città giardino balneare”. In particolare la “Relazione” del “Piano Carmignani/Poggi” del 1942 e le vicende del Piano stesso sottoposto agli Organi amministrativi albanesi – vicende testimoniate dai documenti conservati presso gli Archivi di Tirana – evidenziano le caratteristiche di un “Piano funzionalista” votato al Turismo, ma anche intenzionato a riproporre gli schemi delle tradizionali città italiane (specie nella presenza di una Piazza) e della tipologia del Lungomare per la nuova “Porto Edda”. Within the Albanian urban centers, the events that, between 1939 and 1943 during the Italian Government of Albania, interested Sarandë / Santi Quaranda – a marine site located in the South of the Country in front of the Greek island of Corfu – are particularly interesting for the definition of a new “Corporate City” particularly valued at the Tourism Industry; an example of “Corporate Urbanism for the Bathing City” which, from a very limited extent, has seen the design of two Functionalistic Planning Plans – that of Gherardo Bosio and then the one perfected by its collaborators of the “Ufficio Centrale per l’Urbanistica e l’Edilizia dell’Albania”, and in particular by arch. Leo Carmignani, with the supervision of Ferdinando Poggi – in line with the examples of the most up-to-date Italian tourist resorts and with the models of the “Bathing Garden City”. In particular, the “Report” of the “Piano Carmignani / Poggi” of 1942 and the events of the Plan at the Albanian Administrative Offices – from the documents held at the Archives of Tirana – highlight the characteristics of a “Functionalistic Plan” voted for Tourism, but also intent on re-designing the patterns of the traditional Italian cities (mostly the Piazza) and the typology of the Lungomare for the new “Porto Edda”.

Piani regolatori di città dell'Albania italiana: previsioni urbanistiche per la nuova "Porto Edda" (Santi Quaranda/Saranda/Sarande) (1940-1942) / Canali Ferruccio. - In: BOLLETTINO DELLA SOCIETÀ DI STUDI FIORENTINI. - ISSN 1129-8200. - STAMPA. - 26-27:(2018), pp. 242-273.

Piani regolatori di città dell'Albania italiana: previsioni urbanistiche per la nuova "Porto Edda" (Santi Quaranda/Saranda/Sarande) (1940-1942)

Canali Ferruccio
2018

Abstract

abstract Nell’ambito dei Centri urbani albanesi, le vicende che, tra 1939 e 1943 durante il Governo italiano dell’Albania, hanno interessato Sarandë/Santi Quaranda – località marina posta nel Sud del Paese di fronte alla greca isola di Corfù – si mostrano particolarmente interessanti per la definizione di una nuova “Città corporativa” particolarmente votata all’Industria del Turismo; un esempio di “Urbanistica corporativa per la Città balneare” che a partire da preesistenze molto limitate ha visto il progetto di due Piani urbanistici funzionalisti – quello di Gherardo Bosio e poi quello perfezionato dai suoi collaboratori dell’“Ufficio Centrale per l’Urbanistica e l’Edilizia dell’Albania”, e in particolare dall’arch. Leone Carmignani, con la supervisione di Ferdinando Poggi – in linea con gli esempi delle più aggiornate località turistiche italiane e con i modelli della “Città giardino balneare”. In particolare la “Relazione” del “Piano Carmignani/Poggi” del 1942 e le vicende del Piano stesso sottoposto agli Organi amministrativi albanesi – vicende testimoniate dai documenti conservati presso gli Archivi di Tirana – evidenziano le caratteristiche di un “Piano funzionalista” votato al Turismo, ma anche intenzionato a riproporre gli schemi delle tradizionali città italiane (specie nella presenza di una Piazza) e della tipologia del Lungomare per la nuova “Porto Edda”. Within the Albanian urban centers, the events that, between 1939 and 1943 during the Italian Government of Albania, interested Sarandë / Santi Quaranda – a marine site located in the South of the Country in front of the Greek island of Corfu – are particularly interesting for the definition of a new “Corporate City” particularly valued at the Tourism Industry; an example of “Corporate Urbanism for the Bathing City” which, from a very limited extent, has seen the design of two Functionalistic Planning Plans – that of Gherardo Bosio and then the one perfected by its collaborators of the “Ufficio Centrale per l’Urbanistica e l’Edilizia dell’Albania”, and in particular by arch. Leo Carmignani, with the supervision of Ferdinando Poggi – in line with the examples of the most up-to-date Italian tourist resorts and with the models of the “Bathing Garden City”. In particular, the “Report” of the “Piano Carmignani / Poggi” of 1942 and the events of the Plan at the Albanian Administrative Offices – from the documents held at the Archives of Tirana – highlight the characteristics of a “Functionalistic Plan” voted for Tourism, but also intent on re-designing the patterns of the traditional Italian cities (mostly the Piazza) and the typology of the Lungomare for the new “Porto Edda”.
2018
26-27
242
273
Canali Ferruccio
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