Forme di mobilità sostenibile e qualità urbane: quale integrazione?

Il paper presenta il PRIN URGET VADEMECUM 2030-50, un progetto di ricerca orientato agli obiettivi di neutralità climatica del sistema dei trasporti per il 2050. Obiettivi perseguiti dalla Strategia per una Mobilità Sostenibile e Intelligente (2020), nel quadro del Green Deal europeo, dal New European Urban Mobility Framework (2021) e dalle altre politiche e obiettivi intermedi fissati dall’UE per il 2030 in materia di città e trasporti sostenibili. Tra gli obiettivi del progetto di ricerca (il principale dei quali è sviluppare e adottare metodologie innovative per calibrare soluzioni mirate e azioni localmente basate per la decarbonizzazione e la sostenibilità della mobilità urbana) vi è quello di definire indicatori e soglie delle variabili strutturali degli insediamenti urbani (come ad esempio morfologia fisica, forma urbana, modelli e dimensioni della rete stradale, distribuzione degli usi del suolo) che vincolano la gamma di alternative di mobilità praticabili localmente e che possono essere effettivamente implementato in quel luogo.