Le scuole come (ultimo?) baluardo della publicness: il piedibus come pratica critica al progetto dello spazio stradale

Il contributo esplora il ruolo della scuola come presidio territoriale di publicness in un contesto urbano segnato dalla progressiva erosione della funzione sociale dello spazio pubblico. Partendo dalla riflessione critica sulla trasformazione della strada in infrastruttura di flussi veicolari più che di relazioni, si analizza il Piedibus come pratica auto-organizzata di riappropriazione collettiva dello spazio urbano. Non riducibile a semplice iniziativa di mobilità sostenibile, il Piedibus si configura come dispositivo educativo e comunitario che restituisce autonomia alle bambine e ai bambini, rafforza i legami di prossimità e denuncia i limiti dell'urbanistica contemporanea, incapace di garantire condizioni diffuse di accessibilità e sicurezza. Attraverso il caso studio del Piedibus della scuola Montagnola a Firenze, si evidenzia sia il potenziale della scuola come catalizzatore di comunità, sia la necessità di politiche urbane strutturali - come le strade scolastiche - per restituire centralità alla dimensione civica e democratica dello spazio stradale.