Da circa vent’anni si assiste in Europa a una rinascita del tram come mezzo di trasporto collettivo. Il fenomeno è legato sia all'evoluzione tecnologica del sistema, sia soprattutto agli interventi di riqualificazione urbana che accompagnano solitamente la posa dei binari. A Firenze, dove una nuova rete di tranvie è in costruzione dal 2004, ha invece prevalso una progettazione di tipo ancora strettamente settoriale, incapace di fornire soluzioni adeguate al conflitto tra modalità antagoniste di utilizzo dello spazio stradale, che ha contribuito a creare un clima di ostilità nei confronti dell’intervento. L’Università di Firenze ha tentato di riaprire la discussione sul possibile rapporto tra nuove infrastrutture e riqualificazione urbana con un seminario a cui hanno partecipato urbanisti, esperti di trasporto, politici e funzionari pubblici. Tra i contributi, una proposta metodologica e operativa per riallineare il progetto fiorentino agli standard di qualità raggiunti nelle altre città europee.

Appunti da e per un seminario. Tra progetto d'infrastruttura e progetto urbano: il caso della tramvia di Firenze / F. Alberti. - In: RIVISTA. - ISSN 2039-1390. - ELETTRONICO. - 8/2007:(2008), pp. 167-177.

Appunti da e per un seminario. Tra progetto d'infrastruttura e progetto urbano: il caso della tramvia di Firenze

ALBERTI, FRANCESCO
2008

Abstract

Da circa vent’anni si assiste in Europa a una rinascita del tram come mezzo di trasporto collettivo. Il fenomeno è legato sia all'evoluzione tecnologica del sistema, sia soprattutto agli interventi di riqualificazione urbana che accompagnano solitamente la posa dei binari. A Firenze, dove una nuova rete di tranvie è in costruzione dal 2004, ha invece prevalso una progettazione di tipo ancora strettamente settoriale, incapace di fornire soluzioni adeguate al conflitto tra modalità antagoniste di utilizzo dello spazio stradale, che ha contribuito a creare un clima di ostilità nei confronti dell’intervento. L’Università di Firenze ha tentato di riaprire la discussione sul possibile rapporto tra nuove infrastrutture e riqualificazione urbana con un seminario a cui hanno partecipato urbanisti, esperti di trasporto, politici e funzionari pubblici. Tra i contributi, una proposta metodologica e operativa per riallineare il progetto fiorentino agli standard di qualità raggiunti nelle altre città europee.
2008
8/2007
167
177
F. Alberti
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