L'articolo tratta di uno studio multicentrico di valutazione dei benefici di un sistema di frenatura automatica di emergenza per motocicli. I benefici potenziali del sistema sono stimati sulla base dei risultati di simulazioni computerizzate. This research is the first attempt to evaluate autonomous emergency braking for motorcycles with simulations on a broad range of crash scenarios using multinational in-depth crash data.

Further Development of Motorcycle Autonomous Emergency Braking (MAEB), What Can In-Depth Studies Tell Us? A Multinational Study / Giovanni Savino;Matteo Rizzi;Julie Brown;Simone Piantini;Lauren Meredith;Bianca Albanese;Marco Pierini;Michael Fitzharris. - In: TRAFFIC INJURY PREVENTION. - ISSN 1538-9588. - STAMPA. - 15:(2014), pp. S165-S172. [10.1080/15389588.2014.926009]

Further Development of Motorcycle Autonomous Emergency Braking (MAEB), What Can In-Depth Studies Tell Us? A Multinational Study

SAVINO, GIOVANNI;PIANTINI, SIMONE;PIERINI, MARCO;
2014

Abstract

L'articolo tratta di uno studio multicentrico di valutazione dei benefici di un sistema di frenatura automatica di emergenza per motocicli. I benefici potenziali del sistema sono stimati sulla base dei risultati di simulazioni computerizzate. This research is the first attempt to evaluate autonomous emergency braking for motorcycles with simulations on a broad range of crash scenarios using multinational in-depth crash data.
2014
15
S165
S172
Giovanni Savino;Matteo Rizzi;Julie Brown;Simone Piantini;Lauren Meredith;Bianca Albanese;Marco Pierini;Michael Fitzharris
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