Reconstruction of the Empoli Facts (Fatti di Empoli) of March 1, 1921, a tragedy in which nine young soldiers in their twenties died and another twelve were wounded (but the number differs) mistaken for fascists. The sailors were in service as stokers of the Regia Marina, ordered by their command of La Spezia, transferred to Livorno by sea and sent to Florence to replace the striking railwaymen; the carabinieri were escorting the convoy. The order to restore railway connections came from Rome. Ricostruzione dei Fatti di Empoli del 1° marzo 1921, una tragedia in cui morirono nove giovani soldati ventenni e altri dodici furono feriti (ma il numero differisce) scambiati per fascisti. I marinai erano in servizio come fuochisti della Regia Marina, precettati dal loro Comando di La Spezia, trasferiti a Livorno via mare e inviati a Firenze a sostituire i ferrovieri in sciopero; i carabinieri erano di scorta al convoglio. L’ordine di ripristinare i collegamenti ferroviari arrivò da Roma.
Dalla memoria alla storia : per una lettura documentata dei Fatti di Empoli del 1° marzo 1921 / mauro guerrini. - In: IL SEGNO DI EMPOLI. - ISSN 1123-248X. - STAMPA. - 33:(2021), pp. 26-28.
Dalla memoria alla storia : per una lettura documentata dei Fatti di Empoli del 1° marzo 1921
mauro guerrini
2021
Abstract
Reconstruction of the Empoli Facts (Fatti di Empoli) of March 1, 1921, a tragedy in which nine young soldiers in their twenties died and another twelve were wounded (but the number differs) mistaken for fascists. The sailors were in service as stokers of the Regia Marina, ordered by their command of La Spezia, transferred to Livorno by sea and sent to Florence to replace the striking railwaymen; the carabinieri were escorting the convoy. The order to restore railway connections came from Rome. Ricostruzione dei Fatti di Empoli del 1° marzo 1921, una tragedia in cui morirono nove giovani soldati ventenni e altri dodici furono feriti (ma il numero differisce) scambiati per fascisti. I marinai erano in servizio come fuochisti della Regia Marina, precettati dal loro Comando di La Spezia, trasferiti a Livorno via mare e inviati a Firenze a sostituire i ferrovieri in sciopero; i carabinieri erano di scorta al convoglio. L’ordine di ripristinare i collegamenti ferroviari arrivò da Roma.File | Dimensione | Formato | |
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