Nell'articolo viene riportata un’ampia trattazione sulle ricerche sviluppate nell’ambito del PTF2 dall’Unità Operativa di Firenze, anche in collaborazione con la ASA Materiale Rotabile e Trazione delle FS di Firenze. In tale trattazione verranno in particolare sviluppati gli argomenti riguardanti la misura di tutte quelle grandezze che entrano in gioco nel complesso fenomeno della captazione di energia elettrica da una linea aerea e gli studi compiuti nel corso dell’ultimo anno sulla possibilità della realizzazione di un pantografo asservito che consenta la captazione anche in condizioni operative limite, nelle quali i sistemi tradizionali non garantiscono prestazioni soddisfacenti.
Sviluppo di Pantografi innovativi per l'alta velocità / M. RINCHI; P. TONI; M. PAPI. - ELETTRONICO. - (1997), pp. 1-19. (Intervento presentato al convegno III Convegno Nazionale Progetto Finalizzato Trasporti 2 tenutosi a Taormina nel 10-12 Novembre 1997).
Sviluppo di Pantografi innovativi per l'alta velocità
RINCHI, MIRKO;TONI, PAOLO;
1997
Abstract
Nell'articolo viene riportata un’ampia trattazione sulle ricerche sviluppate nell’ambito del PTF2 dall’Unità Operativa di Firenze, anche in collaborazione con la ASA Materiale Rotabile e Trazione delle FS di Firenze. In tale trattazione verranno in particolare sviluppati gli argomenti riguardanti la misura di tutte quelle grandezze che entrano in gioco nel complesso fenomeno della captazione di energia elettrica da una linea aerea e gli studi compiuti nel corso dell’ultimo anno sulla possibilità della realizzazione di un pantografo asservito che consenta la captazione anche in condizioni operative limite, nelle quali i sistemi tradizionali non garantiscono prestazioni soddisfacenti.File | Dimensione | Formato | |
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