RINCHI, MIRKO

RINCHI, MIRKO  

Ingegneria Industriale  

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Titolo Data di pubblicazione Autore(i) File
A numerical 3D model of rail wheelset dynamics 2006 M. RINCHI; S. PAPINI; M. MALVEZZI; L. PUGI; A. RINDI; E. MELI; M. FRANCINI
A Railway Vehicle Multibody Model for Real-Time Applications 2008 E. MELI; M. MALVEZZI; S. PAPINI; L. PUGI; M. RINCHI; A. RINDI
A test rig for evaluating odometry algorithms 2002 B. ALLOTTA; M. RINCHI; M. MALVEZZI; L. PUGI; A. RINDI; P. TONI; A. AMORE; R. CHELI; G. COCCI; P. PRESCIANI; G. PULIATTI
Active contact force control of pantograph 2000 B. ALLOTTA; M. RINCHI; L. PUGI; A. RINDI
Alcune esperienze su un pantografo dotato di sistema di regolazione della forza di contatto 1999 B. ALLOTTA; M. RINCHI; A. RINDI; L. PUGI
Analysis of braking performance for the definition of emergency braking intervention in ATP systems 2008 M. Malvezzi; F. Bartolini; M. Rinchi; A. Rindi
Aspetti tribologici del contatto strisciante pantografo-linea aerea 1998 M. RINCHI; A. RINDI
Banchi per la certificazione degli impianti frenanti 2003 P. PRESCIANI; M. RINCHI; L. PUGI
Banchi per la Certificazione dei Componenti Frenanti 2002 M. RINCHI; L. PUGI; P. PRESCIANI
Behavior simulation of a concrete mix in a ­turbine pan mixer 2015 Rinchi, Mirko; Maria Cristina, Valigi; Stefano, Caputo
Chattering in Rolling of Advanced High Strength Steels 2017 Valigi, Maria Cristina; Rinchi, Mirko
Constraints Identification for Vibration Control of Time-Varying Boundary Conditions Systems 2001 B. ALLOTTA; F. ANGIOLI; M. RINCHI
Constraints Identification of a Ball Screw in a Wood Machining Center 2000 B. ALLOTTA; M. RINCHI; F. ANGIOLI; V. COLLA
Control systems of strip tension in hot steel rolling mills trains 2000 M. RINCHI; M. MALVEZZI
Controllo della tensione sulla lamiera nei treni di laminazione a caldo 2000 Rinchi, Mirko
Design and Development of an Active Suspension System for T-2006 Pantograph 2008 L. Pugi; B. Allotta; F. Bartolini; M. Rinchi; A. Collina; F. Resta; G. Bucca; A. Facchinetti; R. Cheli;
Design of a lateral and vertical semi - active suspension system for an highspeed train 2009 F. Bartolini; E. Meli; L. Pugi; M. Rinchi
Design of a Semi Active Differential to Improve the Vehicle Dynamics 2014 Claudio Annicchiarico; Mirko Rinchi; Stefano Pellari; Renzo Capitani
Design of control system to prevent forklift capsize 2010 M. Rinchi; L. Pugi; F. Bartolini; L. Gozzi
Developement of an experimental rig for HIL testing of Railway Radar Speed Sensors 2004 M. RINCHI; L. PUGI; M. VIOLANI; G. COCCI