Nell’ambito degli studi sulla sicurezza stradale in atto nel Dipartimento di Meccanica e Tecnologie Industriali dell’Università di Firenze sono state individuate e sviluppate alcune soluzioni innovative per la protezione dei motociclisti sia per quanto riguarda il motoveicolo, sia per quanto riguarda l’abbigliamento protettivo. L’efficacia di tali soluzioni è stata verificata all’interno di scenari di incidente effettivamente accaduti e ricostruiti attraverso modelli di simulazione. In particolare la presente memoria descrive la modellazione di uno scenario di incidente e la verifica dell’efficacia di alcune tipologie di airbag inseriti nel veicolo.
Studio sulla mitigazione delle conseguenze di incidenti stradali che coinvolgono veicoli a due ruote / R. Capitani; G. Masi; M. Roggi. - ELETTRONICO. - (2008), pp. 100-118. (Intervento presentato al convegno XXXVII Congresso Nazionale AIAS tenutosi a Roma nel 10-13 settembre 2008).
Studio sulla mitigazione delle conseguenze di incidenti stradali che coinvolgono veicoli a due ruote
CAPITANI, RENZO
;
2008
Abstract
Nell’ambito degli studi sulla sicurezza stradale in atto nel Dipartimento di Meccanica e Tecnologie Industriali dell’Università di Firenze sono state individuate e sviluppate alcune soluzioni innovative per la protezione dei motociclisti sia per quanto riguarda il motoveicolo, sia per quanto riguarda l’abbigliamento protettivo. L’efficacia di tali soluzioni è stata verificata all’interno di scenari di incidente effettivamente accaduti e ricostruiti attraverso modelli di simulazione. In particolare la presente memoria descrive la modellazione di uno scenario di incidente e la verifica dell’efficacia di alcune tipologie di airbag inseriti nel veicolo.File | Dimensione | Formato | |
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