Controllo della tensione sulla lamiera nei treni di laminazione a caldo

Nel processo di laminazione dell'acciaio spesso intervengono fenomeni vibratori associati a fenomeni di tipo termico e/o dinamico che possono determinare, se non adeguatamente controllati, un forte scadimento della qualità del prodotto finito. Le vibrazioni che si producono nei vari stadi di laminazione, di tipo forzato o autoeccitato, a volte influenzano lo spessore del laminato oppure, più spesso, determinano l'insorgenza di striature a bande trasversali sul prodotto finito che ne deprimono la qualità. Oltre a tali effetti descritti in precedenza, le vibrazioni determinano anche una riduzione del tempo di vita dei cilindri di lavoro e di appoggio che, una volta danneggiati, devono essere rettificati determinando un aumento dei costi per le lavorazioni e la diminuzione della produttività conseguente agli arresti. Lo scopo della presente tesi è quindi quello di modellare dal punto di vista dinamico un impianto di laminazione ed analizzare le tecniche di controllo della tensione tra i vari stadi dei laminatoi, attraverso la quale è possibile agire efficacemente per la riduzione dei fenomeni vibratori.