Il volume ripercorre la genesi progettuale di uno degli edifici icona del Novecento italiano. Progettata in prossimità del casello di Firenze Nord per commemorare i caduti sul lavoro durante la costruzione dell’autostrada Milano-Napoli e realizzata dal maestro toscano dal 1961 al 1964 per conto della Società Autostrade s.p.a., la chiesa di San Giovanni Battista è espressione, forse la più elevata, del pensiero di Michelucci; qui prendono forma la sua concezione dello spazio come percorso, della comunità che si fa chiesa, della autenticità legata alla manifestazione sincera dei materiali, della sapienza artigiana come motore del cantiere e, infine della firmitas come elemento a servizio della venustas. Egli stesso trar- rà insegnamento da questa opera, che negli aspetti formali e strutturali anticipa alcune soluzioni successive adottate indistintamente in edifici religiosi e civili. Il rilievo digita- le della chiesa e l’analisi dei documenti conservati presso l’Archivio Storico della Società Autostrade, in gran parte inediti, hanno permesso all’autore di avanzare alcune ipotesi sulle ragioni della sua forma, in parte debitrici del precedente progetto affidato all’inge- gnere Lamberto Stoppa. Dalla lettura del testo emerge in filigrana il modus operandi di Michelucci. In questo edificio più che in altri egli fa affidamento sul numeroso gruppo di lavoro che opera a suo fianco, costituito da architetti e ingegneri direttamente impiegati presso il suo studio e dai tecnici dell’impresa “Ing. Guido Lambertini” che ha costruito la chiesa; la collaborazione è solo apparentemente paritetica, l’architetto resta pur sempre il deus ex machina mentre gli altri saperi concorrono a dare forma alle sue idee.

Non disegnata ma modellata. Il rilievo della chiesa dell'Autostrada di Giovanni Michelucci / Alessandro Merlo. - STAMPA. - (2020), pp. 1-112.

Non disegnata ma modellata. Il rilievo della chiesa dell'Autostrada di Giovanni Michelucci

Alessandro Merlo
Investigation
2020

Abstract

Il volume ripercorre la genesi progettuale di uno degli edifici icona del Novecento italiano. Progettata in prossimità del casello di Firenze Nord per commemorare i caduti sul lavoro durante la costruzione dell’autostrada Milano-Napoli e realizzata dal maestro toscano dal 1961 al 1964 per conto della Società Autostrade s.p.a., la chiesa di San Giovanni Battista è espressione, forse la più elevata, del pensiero di Michelucci; qui prendono forma la sua concezione dello spazio come percorso, della comunità che si fa chiesa, della autenticità legata alla manifestazione sincera dei materiali, della sapienza artigiana come motore del cantiere e, infine della firmitas come elemento a servizio della venustas. Egli stesso trar- rà insegnamento da questa opera, che negli aspetti formali e strutturali anticipa alcune soluzioni successive adottate indistintamente in edifici religiosi e civili. Il rilievo digita- le della chiesa e l’analisi dei documenti conservati presso l’Archivio Storico della Società Autostrade, in gran parte inediti, hanno permesso all’autore di avanzare alcune ipotesi sulle ragioni della sua forma, in parte debitrici del precedente progetto affidato all’inge- gnere Lamberto Stoppa. Dalla lettura del testo emerge in filigrana il modus operandi di Michelucci. In questo edificio più che in altri egli fa affidamento sul numeroso gruppo di lavoro che opera a suo fianco, costituito da architetti e ingegneri direttamente impiegati presso il suo studio e dai tecnici dell’impresa “Ing. Guido Lambertini” che ha costruito la chiesa; la collaborazione è solo apparentemente paritetica, l’architetto resta pur sempre il deus ex machina mentre gli altri saperi concorrono a dare forma alle sue idee.
2020
9788833381077
1
112
Goal 4: Quality education
Alessandro Merlo
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