Le prime iniziative, da cui prese avvio la costruzione del rondo di Bacco, riguardavano la costruzione di scuderie nell’area fino ad allora occupata da un cospicuo ambiente di servizio, denominato lo Stanzone. Il progetto, avviato nel 1783, si è rivelato di complessa attuazione per l’esistenza, nella stessa area, di alcune proprietà dei Guicciardini. Niccolò Gaspero Paoletti, artefice del progetto, integrò la sua proposta con parte delle strutture dello Stanzone. Così nel 1795 l’ala settentrionale della piazza comprendeva le scuderie e il loggiato con gli ambienti adiacenti, anche se si continuava ancora a discutere sulla soluzione da conferire alla testata del rondò.

Le nuove scuderie e l’avvio della costruzione del rondò di Bacco. Progetto e varianti/The new stables and the start of construction of the rondò di Bacco. Design and variants / Pietro Matracchi. - STAMPA. - (2024), pp. 70-85. [10.36253/979-12-215-0527-6]

Le nuove scuderie e l’avvio della costruzione del rondò di Bacco. Progetto e varianti/The new stables and the start of construction of the rondò di Bacco. Design and variants

Pietro Matracchi
2024

Abstract

Le prime iniziative, da cui prese avvio la costruzione del rondo di Bacco, riguardavano la costruzione di scuderie nell’area fino ad allora occupata da un cospicuo ambiente di servizio, denominato lo Stanzone. Il progetto, avviato nel 1783, si è rivelato di complessa attuazione per l’esistenza, nella stessa area, di alcune proprietà dei Guicciardini. Niccolò Gaspero Paoletti, artefice del progetto, integrò la sua proposta con parte delle strutture dello Stanzone. Così nel 1795 l’ala settentrionale della piazza comprendeva le scuderie e il loggiato con gli ambienti adiacenti, anche se si continuava ancora a discutere sulla soluzione da conferire alla testata del rondò.
2024
979-12-215-0526-9
979-12-215-0527-6
979-12-215-0528-3
Palazzo Pitti fra Sette e Ottocento. I rondò e la piazza in oltre un secolo di progetti e cantieri/Pitti Palace between the 18th and 19th centuries. The rondò and the square in over a century of projects and building sites
70
85
Pietro Matracchi
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