Il contributo mostra come, ignorando sistematicamente - quando non deliberatamente - il quadro reale della domanda di servizi, le propensioni dei vari contesti territoriali investiti così come le loro dotazioni e fragilità socio-ambientali, e mettendo capo a interventi incapaci di ammettere fasi di negoziazione, la politica dei trasporti del Governo Berlusconi abbia, da un lato, smarrito ogni attinenza alla razionalità di piano, dall'altro inferto colpi durissimi all'idea e alla pratica della sostenibilità locale producendo impatti persistenti e, tuttora, difficilmente quantificabili.

Infrastrutture senza pianificazione: l'impatto insostenibile delle politiche dei trasporti del governo italiano / A. Ziparo. - STAMPA. - (2006), pp. 63-76.

Infrastrutture senza pianificazione: l'impatto insostenibile delle politiche dei trasporti del governo italiano

ZIPARO, ALBERTO
2006

Abstract

Il contributo mostra come, ignorando sistematicamente - quando non deliberatamente - il quadro reale della domanda di servizi, le propensioni dei vari contesti territoriali investiti così come le loro dotazioni e fragilità socio-ambientali, e mettendo capo a interventi incapaci di ammettere fasi di negoziazione, la politica dei trasporti del Governo Berlusconi abbia, da un lato, smarrito ogni attinenza alla razionalità di piano, dall'altro inferto colpi durissimi all'idea e alla pratica della sostenibilità locale producendo impatti persistenti e, tuttora, difficilmente quantificabili.
2006
9788883723322
La cattiva strada. La prima ricerca sulla Legge Obiettivo dal ponte sullo Stretto al TAV
63
76
A. Ziparo
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