Study of High-Speed Train Dynamics under Degraded Adhesion Conditions: an Innovative HIL Architecture for Full-Scale Roller-Rigs

Study of High-Speed Train Dynamics under Degraded Adhesion Conditions: an Innovative HIL Architecture for Full-Scale Roller-Rigs / B. Allotta; R. Conti; E. Meli; L. Pugi; A. Ridolfi. - ELETTRONICO. - (2014), pp. 1-10. (Intervento presentato al convegno IMSD 2014).

Study of High-Speed Train Dynamics under Degraded Adhesion Conditions: an Innovative HIL Architecture for Full-Scale Roller-Rigs

ALLOTTA, BENEDETTO;CONTI, ROBERTO;MELI, ENRICO;PUGI, LUCA;RIDOLFI, ALESSANDRO
2014

Abstract

Study of High-Speed Train Dynamics under Degraded Adhesion Conditions: an Innovative HIL Architecture for Full-Scale Roller-Rigs
2014
Proceedings of IMSD 2014
IMSD 2014
B. Allotta; R. Conti; E. Meli; L. Pugi; A. Ridolfi
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