DOMENICHINI, LORENZO
 Distribuzione geografica
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Continente #
NA - Nord America 8.766
EU - Europa 7.492
AS - Asia 4.248
SA - Sud America 522
OC - Oceania 111
AF - Africa 106
Continente sconosciuto - Info sul continente non disponibili 4
Totale 21.249
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Nazione #
US - Stati Uniti d'America 8.661
IT - Italia 2.180
RU - Federazione Russa 2.090
SG - Singapore 1.135
PL - Polonia 979
CN - Cina 969
HK - Hong Kong 693
SE - Svezia 545
IE - Irlanda 506
VN - Vietnam 421
BR - Brasile 416
KR - Corea 376
UA - Ucraina 282
DE - Germania 230
FR - Francia 189
FI - Finlandia 186
JO - Giordania 171
IN - India 161
GB - Regno Unito 113
AU - Australia 110
TR - Turchia 73
CA - Canada 67
NL - Olanda 64
BD - Bangladesh 50
JP - Giappone 49
AR - Argentina 42
CH - Svizzera 32
ID - Indonesia 29
MX - Messico 25
EC - Ecuador 24
IQ - Iraq 24
CI - Costa d'Avorio 22
ZA - Sudafrica 19
ES - Italia 18
BE - Belgio 17
MA - Marocco 17
NG - Nigeria 15
PH - Filippine 15
UZ - Uzbekistan 14
VE - Venezuela 12
PK - Pakistan 8
SA - Arabia Saudita 8
SC - Seychelles 8
CZ - Repubblica Ceca 7
LT - Lituania 7
AE - Emirati Arabi Uniti 6
GR - Grecia 6
HU - Ungheria 6
NO - Norvegia 6
UY - Uruguay 6
AT - Austria 5
CL - Cile 5
CO - Colombia 5
EG - Egitto 5
HR - Croazia 5
IR - Iran 5
KW - Kuwait 5
MY - Malesia 5
PE - Perù 5
PY - Paraguay 5
RO - Romania 5
TN - Tunisia 5
KE - Kenya 4
PT - Portogallo 4
TT - Trinidad e Tobago 4
AZ - Azerbaigian 3
ET - Etiopia 3
EU - Europa 3
HN - Honduras 3
IL - Israele 3
JM - Giamaica 3
NP - Nepal 3
AL - Albania 2
BG - Bulgaria 2
BY - Bielorussia 2
DK - Danimarca 2
DO - Repubblica Dominicana 2
DZ - Algeria 2
KG - Kirghizistan 2
KZ - Kazakistan 2
LB - Libano 2
MN - Mongolia 2
OM - Oman 2
PS - Palestinian Territory 2
SN - Senegal 2
TH - Thailandia 2
TW - Taiwan 2
AM - Armenia 1
BA - Bosnia-Erzegovina 1
BH - Bahrain 1
BN - Brunei Darussalam 1
BO - Bolivia 1
BW - Botswana 1
CR - Costa Rica 1
GE - Georgia 1
GY - Guiana 1
KH - Cambogia 1
LU - Lussemburgo 1
MR - Mauritania 1
MU - Mauritius 1
Totale 21.245
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Città #
Santa Clara 2.785
Warsaw 975
Singapore 774
Chandler 663
Hong Kong 555
Dublin 506
Ashburn 475
Jacksonville 444
Milan 434
Seoul 371
San Jose 348
Fairfield 253
Florence 240
Buffalo 228
Beijing 214
Rome 210
Hefei 196
Los Angeles 172
Princeton 166
The Dalles 153
Ho Chi Minh City 145
Lauterbourg 138
Cambridge 133
Boston 128
Seattle 126
Houston 119
Woodbridge 115
Wilmington 114
Hanoi 101
Melbourne 101
Mumbai 95
Ann Arbor 87
Medford 74
Moscow 70
Boardman 62
Izmir 56
New York 51
Council Bluffs 49
Dallas 49
Tokyo 46
Helsinki 45
São Paulo 44
Naples 38
Turin 37
Altamura 36
Lawrence 33
Norwalk 33
San Diego 31
Verona 31
Bern 30
Toronto 28
Bologna 27
Clifton 27
Shanghai 27
Abidjan 22
Chennai 22
Da Nang 22
Figino 22
Hillsboro 22
Orem 20
Andover 19
Bari 19
Cagliari 19
Fiumicino 18
West Jordan 18
Frankfurt am Main 17
Munich 17
Pescara 17
Catania 16
Redondo Beach 16
Brussels 15
Dearborn 15
Falls Church 15
Jakarta 15
Padua 15
Philadelphia 15
Salerno 15
Yubileyny 15
Abuja 14
Genoa 14
Kent 14
London 14
Manchester 14
Rio de Janeiro 14
Phoenix 13
Chicago 12
Dong Ket 12
Guangzhou 12
Palermo 12
Poplar 12
Tashkent 12
Haiphong 11
Laurel 11
Vicenza 11
Baghdad 10
Belo Horizonte 10
Campinas 10
Guayaquil 10
Montreal 10
Parma 10
Totale 13.176
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Nome #
Fattore Umano e Limiti di Velocità 337
BI-IM: “+I” IS FOR INTEGRATED WHOLE BUILDING MODEL, RESEARCH APPROACH AND COLLABORATIVE METHODS DEALING WITH INDUSTRIAL CASES: AIRPORTS 322
Travel time in case of accident prediction model 304
Construction issues of insuring sight distances in tunnels. 294
Safey analysis of multimodal transportations corridors. 272
Development of a transnational accident prediction model. 271
La valutazione del rischio di sistemi infrastrutturali complessi 262
Railway system-motorway system interference: design application for AV line protection on the Milan-Bologna section. 261
Use of accident prediction models in road safety management – An international inquiry 247
Transferability of the highway safety manual freeway model to EU countries 244
Calibration of fatigue and rutting distress models for non conventional asphalt concrete materials 220
Influence of the lighting system on the driver’s behavior in road tunnels. A driving simulator study 220
Transferability of the Highway Safety Manual Freeway Model to the Italian Motorway Network 216
Development of an accident prediction model for Italian freeways 211
Evaluation of the vehicle/safety barrier/sign support interaction by means of FEM simulations 206
Drivers’ performance in response to engineering treatments at pedestrian crossings 203
Effects of stationary work zones on motorway crashes 196
Revisione della direttiva 2008/96/EC sulla gestione della sicurezza delle infrastrutture stradali 195
Influence of drivers' psychological risk profiles on the effectiveness of traffic calming measures 193
Drivers’ speed behaviour in real and simulated urban roads – A validation study 189
Speed behaviour in work zone crossovers. A driving simulator study 186
Road Traffic Accident prediction modelling: a literature review 185
La sicurezza preventiva applicata agli elementi marginali 182
Aspetti di interazione tra barriere di sicurezza ed opere d'arte 172
Virtual testing of speed reduction schemes on urban collector roads 172
Il modello previsionale di incidentalità in gallerie autostradali 170
Le Aree terminali (Cap. 13) 169
Analisi dell'andamento plano-altimetrico dei tracciati in relazione alle caratteristiche di deflusso idrico 164
Catalogue of Case Studies - Road safety improvements relevant to Vulnerable Road Users, Human Factors and Low-and Middle-Income Coutries 163
Development of a New Procedure for Assessing Road Signs Maintenance Priorities for the Tuscan Road Network 163
Driver behavior approaching road tunnels and safety impact of LED lighting 162
Significatività prestazionale delle misure scrim 159
Analisi quantitativa di rischio nelle gallerie stradali 159
Vibration absorbing concrete pavements 158
A procedure for the design of bridge rail anchorage for the installation on existing structures 157
Driving simulator analysis of drivers’ behaviour in tunnels with obstacles 156
A Combined Simulation Approach to Evaluate Overtaking Behaviour on Two-Lane Two-Way Rural Roads 156
Sicurezza dei ciclisti: dati di conoscenza e metodi per il miglioramento 155
Application and Evaluation of a Non-Accident-Based Approach to Road Safety Analysis Based on Infrastructure-Related Human Factors 155
Controllo e verifica in realtà virtuale di progetti per la sicurezza stradale. Il caso di Via Pistoiese a Firenze (I Parte). 154
Evaluation of the vehicle/safety barrier/fixed object interaction by means of FEM simulations 152
ROUGHNESS PREDICTION MODEL BASED ON THE ARTIFICIAL NEURAL NETWORK APPRROACH 151
Prediction of incident resolution time on motorways 151
VIBRATIONS PRODUCED BY ROAD TRAFFIC: INFLUENCE OF THE ROAD SURFACE CHARACTERISTICS 150
RAIL TUNNEL RISK ANALYSIS - A tool to improve rail tunnel design 150
EVOLUZIONE STORICA DELLE PAVIMENTAZIONI STRADALI IN CALCESTRUZZO IN ITALIA 146
Characterization by means of some fracture mechanics parameters of the concrete pavement of the by pass between A1 and A2 Italian Highway 145
RELATIONSHIP BETWEEN ROAD SURFACE CHARCTERISTICS AND NOISE EMISSION 144
IL PROGETTO INTEGRATO DELLE PAVIMENTAZIONI 143
DESIGN OF CONCRETE PAVEMENTS ON NON UNIFORM SUPPORTS 143
Monitorare per conoscere 142
Studio per la gestione in sicurezza del sistema autostradale A1-A1bis 142
Considerazioni sulla sicurezza della mobilità ciclistica 142
Il progetto TESEO – L’influenza dei sistemi di illuminazione in galleria sulla sicurezza stradale 142
Controllo e verifica in realtà virtuale di progetti per la sicurezza stradale. Il caso di Via Pistoiese a Firenze (II Parte). 141
Impact of engineering treatments on driving performances at pedestrian crossings 141
EXPERIMENTAL CONCRETE BLOCK PAVEMENT AT RECOARO (ITALY) 11 YEARS AFTER 140
Chap. 3: Design of Semi-Rigid Pavements 140
Sicurezza dei percorsi pedonali 140
Rail tunnels risk analysis: the effects of infrastructure and fire characteristics 139
Condizioni di deflusso sui piani stradali in zone di transizione 139
Identificazione degli interventi di ingegneria 136
I criteri di progettazione delle pavimentazioni in masselli di calcestruzzo nei centri urbani. 136
Validation of defstra water film depth prediction model 135
Considerazioni sulla concezione delle pavimentazioni semirigide 135
The Role of Infrastructure for a Safe Transition to Automated Driving 135
Microsimulation techniques for the analysis of safety management in tunnels 134
LA GESTIONE DELLA SICUREZZA DELLA CIRCOLAZIONE NEL SISTEMA AUTOSTRADALE A1 - A1BIS 134
Analisi di sicurezza degli elementi di moderazione del traffico 130
Procedura per il dimensionamento a fatica di pavimentazioni in calcestruzzo ad armatura continua 129
I dispositivi di ritenuta 129
Infrastrutture aeroportuali 128
Attualita' e prospettive delle pavimentazioni in calcestruzzo 127
Integrazione dei Modelli di Stima dei Tempi di Deflusso in Caso di Incidente stradale 127
Coefficients of Relative Performance for Bituminoux Mixes 126
Infrastrutture Aeroportuali 126
LINEE GUIDA PER LA REALIZZAZIONE DELLE FERMATE DEL TRASPORTO PUBBLICO LOCALE - CAP. 5 "DIMENSIONAMENTO GEOMETRICO DELLE FERMATE TIPO DEL TPL" 126
Dimensioning ARTS for last mile transport 126
Identification of safety indicators for road traffic management in tunnels using microsimulation techniques. 125
STATE OF THE CHAIRMAN OF PIARC'S C7 CONCRETE ROADS 124
Il modello Clessidra 124
Analisi di sicurezza degli attraversamenti pedonali 124
Inventory and Critical Review of existing APMs and CMFs and related Data Sources, Deliverable WP4, Predicting Road Accidents a Transferable methodology across Europe. 123
Le infrastrutture stradali nel nuovo contesto normativo 122
Life cycle cost analysis allows to identify profit areas of concrete pavements 122
L'occasione per un incontro pubblico 121
Infrastrutture stradali più sicure fase I: i criteri 121
Influence of the road characteristics on tyre wear 119
Chap. 2: Factors governing the choise of semi-rigid pavements 119
The use of handling simulation tools for road design and management 119
Normativa e Infrastrutture 119
Safety Improvements in Urban Areas based on Human Factors Principles . A case study: Via Pistoiese 118
L’esperienza dell’Università di Firenze per lo sviluppo di una cultura per la sicurezza stradale 117
Real time handling models: a tool for improving road safety. 116
La microsimulazione come strumento per l'individuazione di indicatori di sicurezza utilizzabili per la gestione del traffico nelle gallerie 116
Valutazione della sicurezza attraverso l'analisi del rapporto tra aderenza, caratteristiche superficiali ed intensità di pioggia 116
Italian multimodal transportation corridors: railway-motorway interference 115
MONITORAGGIO DELLE PRESTAZIONI DELLE STRADE 115
TINO PROTOTYPE OF LOW NOISE ASPHALT 114
Il progetto di costituzione del Laboratorio per la Sicurezza e l'Infrortunistica Stradale (LaSIS) dell'Università di Firenze 114
Totale 16.025
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Categoria #
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selected - selezionate 0
volume - volumi 0
Totale 55.008
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Totale Lug Ago Sett Ott Nov Dic Gen Feb Mar Apr Mag Giu
2021/2022905 28 142 29 39 15 14 18 54 36 28 206 296
2022/20232.457 278 173 84 254 206 510 233 124 390 42 74 89
2023/2024906 52 112 169 64 53 57 28 211 18 55 48 39
2024/20256.616 189 656 492 806 2.228 1.041 94 289 362 150 191 118
2025/20266.401 578 994 558 421 692 249 868 270 371 325 150 925
2026/202724 24 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Totale 21.360