DOMENICHINI, LORENZO
 Distribuzione geografica
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Continente #
NA - Nord America 8.634
EU - Europa 6.610
AS - Asia 4.210
SA - Sud America 518
OC - Oceania 111
AF - Africa 106
Continente sconosciuto - Info sul continente non disponibili 4
Totale 20.193
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Nazione #
US - Stati Uniti d'America 8.537
RU - Federazione Russa 2.090
IT - Italia 1.299
SG - Singapore 1.130
PL - Polonia 979
CN - Cina 965
HK - Hong Kong 691
SE - Svezia 545
IE - Irlanda 506
VN - Vietnam 421
BR - Brasile 414
KR - Corea 375
UA - Ucraina 282
DE - Germania 230
FR - Francia 189
FI - Finlandia 186
JO - Giordania 171
IN - India 158
GB - Regno Unito 113
AU - Australia 110
TR - Turchia 73
NL - Olanda 63
CA - Canada 60
JP - Giappone 49
AR - Argentina 40
CH - Svizzera 32
ID - Indonesia 29
BD - Bangladesh 27
MX - Messico 25
EC - Ecuador 24
IQ - Iraq 24
CI - Costa d'Avorio 22
ZA - Sudafrica 19
ES - Italia 18
BE - Belgio 17
MA - Marocco 17
NG - Nigeria 15
PH - Filippine 15
UZ - Uzbekistan 14
VE - Venezuela 12
PK - Pakistan 8
SA - Arabia Saudita 8
SC - Seychelles 8
CZ - Repubblica Ceca 7
LT - Lituania 7
AE - Emirati Arabi Uniti 6
GR - Grecia 6
HU - Ungheria 6
NO - Norvegia 6
UY - Uruguay 6
AT - Austria 5
CL - Cile 5
CO - Colombia 5
EG - Egitto 5
HR - Croazia 5
IR - Iran 5
KW - Kuwait 5
MY - Malesia 5
PE - Perù 5
PY - Paraguay 5
RO - Romania 5
TN - Tunisia 5
KE - Kenya 4
PT - Portogallo 4
TT - Trinidad e Tobago 4
AZ - Azerbaigian 3
ET - Etiopia 3
EU - Europa 3
HN - Honduras 3
IL - Israele 3
JM - Giamaica 3
NP - Nepal 3
AL - Albania 2
BG - Bulgaria 2
BY - Bielorussia 2
DK - Danimarca 2
DO - Repubblica Dominicana 2
DZ - Algeria 2
KG - Kirghizistan 2
KZ - Kazakistan 2
LB - Libano 2
MN - Mongolia 2
OM - Oman 2
PS - Palestinian Territory 2
SN - Senegal 2
TH - Thailandia 2
TW - Taiwan 2
AM - Armenia 1
BA - Bosnia-Erzegovina 1
BH - Bahrain 1
BN - Brunei Darussalam 1
BO - Bolivia 1
BW - Botswana 1
GE - Georgia 1
GY - Guiana 1
KH - Cambogia 1
LU - Lussemburgo 1
MR - Mauritania 1
MU - Mauritius 1
NZ - Nuova Zelanda 1
Totale 20.190
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Città #
Santa Clara 2.784
Warsaw 975
Singapore 769
Chandler 663
Hong Kong 554
Dublin 506
Ashburn 446
Jacksonville 444
Seoul 371
San Jose 338
Fairfield 253
Buffalo 226
Florence 224
Beijing 211
Hefei 196
Los Angeles 168
Princeton 166
The Dalles 153
Ho Chi Minh City 145
Lauterbourg 138
Cambridge 133
Boston 128
Seattle 124
Houston 118
Woodbridge 115
Wilmington 114
Rome 108
Hanoi 101
Melbourne 101
Milan 100
Mumbai 95
Ann Arbor 87
Medford 74
Moscow 70
Boardman 61
Izmir 56
Council Bluffs 49
Tokyo 46
Dallas 45
Helsinki 45
New York 44
São Paulo 44
Altamura 36
Lawrence 33
Norwalk 33
San Diego 31
Bern 30
Clifton 27
Shanghai 27
Toronto 27
Abidjan 22
Chennai 22
Da Nang 22
Hillsboro 22
Verona 21
Orem 20
Andover 19
Fiumicino 18
West Jordan 18
Frankfurt am Main 17
Munich 17
Redondo Beach 16
Bologna 15
Brussels 15
Dearborn 15
Falls Church 15
Jakarta 15
Yubileyny 15
Abuja 14
Kent 14
London 14
Manchester 14
Philadelphia 14
Rio de Janeiro 14
Salerno 14
Turin 14
Cagliari 13
Chicago 12
Dong Ket 12
Guangzhou 12
Pescara 12
Phoenix 12
Poplar 12
Tashkent 12
Haiphong 11
Laurel 11
Baghdad 10
Belo Horizonte 10
Campinas 10
Guayaquil 10
Montreal 10
Porto Alegre 10
Vicenza 10
Barcelona 9
Basingstoke 9
Brasília 9
Johannesburg 9
Amsterdam 8
Bari 8
Biên Hòa 8
Totale 12.517
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Nome #
BI-IM: “+I” IS FOR INTEGRATED WHOLE BUILDING MODEL, RESEARCH APPROACH AND COLLABORATIVE METHODS DEALING WITH INDUSTRIAL CASES: AIRPORTS 322
Fattore Umano e Limiti di Velocità 316
Travel time in case of accident prediction model 297
Construction issues of insuring sight distances in tunnels. 289
Development of a transnational accident prediction model. 266
Safey analysis of multimodal transportations corridors. 263
Railway system-motorway system interference: design application for AV line protection on the Milan-Bologna section. 252
La valutazione del rischio di sistemi infrastrutturali complessi 243
Transferability of the highway safety manual freeway model to EU countries 233
Use of accident prediction models in road safety management – An international inquiry 231
Influence of the lighting system on the driver’s behavior in road tunnels. A driving simulator study 215
Transferability of the Highway Safety Manual Freeway Model to the Italian Motorway Network 210
Development of an accident prediction model for Italian freeways 207
Calibration of fatigue and rutting distress models for non conventional asphalt concrete materials 207
Evaluation of the vehicle/safety barrier/sign support interaction by means of FEM simulations 204
Drivers’ performance in response to engineering treatments at pedestrian crossings 201
Revisione della direttiva 2008/96/EC sulla gestione della sicurezza delle infrastrutture stradali 186
Influence of drivers' psychological risk profiles on the effectiveness of traffic calming measures 184
Speed behaviour in work zone crossovers. A driving simulator study 179
Drivers’ speed behaviour in real and simulated urban roads – A validation study 178
Road Traffic Accident prediction modelling: a literature review 178
Effects of stationary work zones on motorway crashes 175
Aspetti di interazione tra barriere di sicurezza ed opere d'arte 170
Le Aree terminali (Cap. 13) 169
La sicurezza preventiva applicata agli elementi marginali 169
Virtual testing of speed reduction schemes on urban collector roads 164
Analisi dell'andamento plano-altimetrico dei tracciati in relazione alle caratteristiche di deflusso idrico 158
Development of a New Procedure for Assessing Road Signs Maintenance Priorities for the Tuscan Road Network 158
Catalogue of Case Studies - Road safety improvements relevant to Vulnerable Road Users, Human Factors and Low-and Middle-Income Coutries 157
Driver behavior approaching road tunnels and safety impact of LED lighting 157
A procedure for the design of bridge rail anchorage for the installation on existing structures 155
Analisi quantitativa di rischio nelle gallerie stradali 154
Significatività prestazionale delle misure scrim 153
Vibration absorbing concrete pavements 152
A Combined Simulation Approach to Evaluate Overtaking Behaviour on Two-Lane Two-Way Rural Roads 151
ROUGHNESS PREDICTION MODEL BASED ON THE ARTIFICIAL NEURAL NETWORK APPRROACH 150
Il modello previsionale di incidentalità in gallerie autostradali 149
Driving simulator analysis of drivers’ behaviour in tunnels with obstacles 149
Controllo e verifica in realtà virtuale di progetti per la sicurezza stradale. Il caso di Via Pistoiese a Firenze (I Parte). 149
Application and Evaluation of a Non-Accident-Based Approach to Road Safety Analysis Based on Infrastructure-Related Human Factors 147
Evaluation of the vehicle/safety barrier/fixed object interaction by means of FEM simulations 146
RAIL TUNNEL RISK ANALYSIS - A tool to improve rail tunnel design 145
DESIGN OF CONCRETE PAVEMENTS ON NON UNIFORM SUPPORTS 143
EVOLUZIONE STORICA DELLE PAVIMENTAZIONI STRADALI IN CALCESTRUZZO IN ITALIA 142
Considerazioni sulla sicurezza della mobilità ciclistica 141
VIBRATIONS PRODUCED BY ROAD TRAFFIC: INFLUENCE OF THE ROAD SURFACE CHARACTERISTICS 141
Rail tunnels risk analysis: the effects of infrastructure and fire characteristics 139
IL PROGETTO INTEGRATO DELLE PAVIMENTAZIONI 138
Chap. 3: Design of Semi-Rigid Pavements 138
Characterization by means of some fracture mechanics parameters of the concrete pavement of the by pass between A1 and A2 Italian Highway 138
RELATIONSHIP BETWEEN ROAD SURFACE CHARCTERISTICS AND NOISE EMISSION 137
Il progetto TESEO – L’influenza dei sistemi di illuminazione in galleria sulla sicurezza stradale 137
Controllo e verifica in realtà virtuale di progetti per la sicurezza stradale. Il caso di Via Pistoiese a Firenze (II Parte). 136
EXPERIMENTAL CONCRETE BLOCK PAVEMENT AT RECOARO (ITALY) 11 YEARS AFTER 135
Sicurezza dei percorsi pedonali 135
Sicurezza dei ciclisti: dati di conoscenza e metodi per il miglioramento 134
Prediction of incident resolution time on motorways 134
LA GESTIONE DELLA SICUREZZA DELLA CIRCOLAZIONE NEL SISTEMA AUTOSTRADALE A1 - A1BIS 133
The Role of Infrastructure for a Safe Transition to Automated Driving 133
Studio per la gestione in sicurezza del sistema autostradale A1-A1bis 132
Condizioni di deflusso sui piani stradali in zone di transizione 132
I criteri di progettazione delle pavimentazioni in masselli di calcestruzzo nei centri urbani. 131
Validation of defstra water film depth prediction model 129
Considerazioni sulla concezione delle pavimentazioni semirigide 129
Monitorare per conoscere 128
Identificazione degli interventi di ingegneria 128
Procedura per il dimensionamento a fatica di pavimentazioni in calcestruzzo ad armatura continua 125
Coefficients of Relative Performance for Bituminoux Mixes 125
Impact of engineering treatments on driving performances at pedestrian crossings 125
Infrastrutture Aeroportuali 124
Analisi di sicurezza degli elementi di moderazione del traffico 124
Integrazione dei Modelli di Stima dei Tempi di Deflusso in Caso di Incidente stradale 123
Inventory and Critical Review of existing APMs and CMFs and related Data Sources, Deliverable WP4, Predicting Road Accidents a Transferable methodology across Europe. 122
Infrastrutture aeroportuali 122
Microsimulation techniques for the analysis of safety management in tunnels 120
I dispositivi di ritenuta 119
Il modello Clessidra 119
Identification of safety indicators for road traffic management in tunnels using microsimulation techniques. 118
Analisi di sicurezza degli attraversamenti pedonali 118
Le infrastrutture stradali nel nuovo contesto normativo 117
Dimensioning ARTS for last mile transport 117
The use of handling simulation tools for road design and management 117
Life cycle cost analysis allows to identify profit areas of concrete pavements 117
L'occasione per un incontro pubblico 116
Attualita' e prospettive delle pavimentazioni in calcestruzzo 116
LINEE GUIDA PER LA REALIZZAZIONE DELLE FERMATE DEL TRASPORTO PUBBLICO LOCALE - CAP. 5 "DIMENSIONAMENTO GEOMETRICO DELLE FERMATE TIPO DEL TPL" 116
La microsimulazione come strumento per l'individuazione di indicatori di sicurezza utilizzabili per la gestione del traffico nelle gallerie 116
Infrastrutture stradali più sicure fase I: i criteri 116
Chap. 2: Factors governing the choise of semi-rigid pavements 115
Valutazione della sicurezza attraverso l'analisi del rapporto tra aderenza, caratteristiche superficiali ed intensità di pioggia 115
Influence of the road characteristics on tyre wear 113
REALIZZAZIONE DEI LAVORI STRADALI IN REGIME DI QUALITÀ 113
Rail tunnels risk analysis: the UNIFI approach 112
L’esperienza dell’Università di Firenze per lo sviluppo di una cultura per la sicurezza stradale 112
Safety Improvements in Urban Areas based on Human Factors Principles . A case study: Via Pistoiese 111
TINO PROTOTYPE OF LOW NOISE ASPHALT 111
Real time handling models: a tool for improving road safety. 111
Italian multimodal transportation corridors: railway-motorway interference 110
Il progetto di costituzione del Laboratorio per la Sicurezza e l'Infrortunistica Stradale (LaSIS) dell'Università di Firenze 110
Interventi per la sicurezza degli attraversamenti pedonali 109
Totale 15.355
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Categoria #
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Totale Lug Ago Sett Ott Nov Dic Gen Feb Mar Apr Mag Giu
2020/2021201 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 67 134
2021/2022905 28 142 29 39 15 14 18 54 36 28 206 296
2022/20232.457 278 173 84 254 206 510 233 124 390 42 74 89
2023/2024906 52 112 169 64 53 57 28 211 18 55 48 39
2024/20256.616 189 656 492 806 2.228 1.041 94 289 362 150 191 118
2025/20265.369 578 994 558 421 692 249 868 270 371 325 43 0
Totale 20.304